為拓寬政府融資渠道，吸引社會資本進入基礎設施領域，成都市人民政府決定采取PPP模式對成都軌道交通18號線進行投資、設計、建設、運營管理、運營維護以及授權范圍內的非客運服務業(yè)務經營，并授權成都市城鄉(xiāng)建設委員會（以下簡稱“成都市建委”）通過公開招標方式選擇社會資本。

現誠邀已通過資格預審的合格社會資本參加成都軌道交通18號線工程PPP項目的投標。

采購內容

1.  項目名稱：成都軌道交通18號線工程PPP項目（以下簡稱“本項目”）

2.  項目編號：JZHSCCDDT-018

3.  實施機構：成都市城鄉(xiāng)建設委員會。

4.  采購范圍：確定成都軌道交通18號線一、二期工程PPP項目的社會資本方，由該社會資本方與成都地鐵公司共同出資組建項目公司，負責本項目的投資、設計、建設、運營管理、運營維護以及授權范圍內的非客運服務業(yè)務經營，合作期滿無償移交。

5.  為保證成都軌道交通18號線項目一、二期與其延長線的建設技術標準（包括但不限于本項目涉及的大直徑盾構、車輛、通信、信號、AFC系統設備等）一致性以及貫通運營需求，經市政府同意延長線如仍采用PPP模式實施，以經成都市政府投資項目評審中心批復的延長線概算為投資基礎，按不高于本次招標結果的投資財務內部收益率且不低于本次招標結果的建設投資下浮率測算車公里服務價格并另行簽訂協議。

項目概況

1.  建設內容：本項目預估初始投資總額約為人民幣347億元，工程范圍主線為火車南站～天府國際機場站，線路長約67.93km，設12座車站。采用雙線全封閉獨立運行系統，速度目標值140km/h的地鐵A型車8輛編組條件，采用交流25kV架空懸掛接觸網供電。

2. 特許經營期：暫定為26年，自特許經營合同正式簽署次日起計算，包括項目建設期和運營期。其中建設期為4年，確保本項目能夠與天府國際機場同步建成投運，政府方有權根據實際情況在合理范圍內調整建設期；運營期為22年。如建設期調整，特許經營期作相應調整，但運營期維持22年，不作調整。

3.  在招標階段，項目資本金按預估初始投資總額的20%確定，最終項目資本金按政府批復的投資概算及資本金比例調整，股東出資時間應滿足項目建設要求。

4. 社會資本應與成都地鐵公司在項目所在地共同出資設立項目公司（SPV），雙方按風險共擔、利益共享的原則開展合作。項目公司擬定注冊資本為5億元人民幣，項目公司成立時一次性實繳完畢，出資方式為貨幣出資。成都地鐵公司代表成都市政府出資30%，社會資本出資70%。本項目的投資、設計、建設、運營管理、運營維護以及授權范圍內的非客運服務業(yè)務經營（廣告設計、制作、發(fā)布、代理業(yè)務、通訊、商業(yè)零售、出租經營空間和經營設施等），關于廣告暫以閘機為界，閘機內的廣告屬于特許經營范圍，具體以工商機關核準的經營范圍為準。