隨著兩個(gè)攏肋的吊裝到位，梅山春曉大橋主拱正式合龍。因?yàn)橹鞴皩⒅握麄€(gè)大橋的重量，主拱如果出一點(diǎn)差錯(cuò)對(duì)大橋的質(zhì)量有很大的影響，順利合龍標(biāo)志著大橋最關(guān)鍵最危險(xiǎn)的環(huán)節(jié)已經(jīng)完成。
　　大橋西起春曉洋沙山東六路與春曉東八路交叉口，向東跨越梅山水道，終點(diǎn)位于梅山島鹽湖路(規(guī)劃中)與港灣路交叉口，全長(zhǎng)約1.9公里，是現(xiàn)今世界最大跨海鋼桁拱橋。
　　大橋按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，兼顧城市道路功能，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)，雙向六車道。輔道采用城市次干道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速40公里/小時(shí)。路基斷面分為西岸引橋、主橋、東岸引橋、連接線四種形式?？偼顿Y約為9.78億元。
　　大橋是梅山灣濱海新城中心區(qū)域的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。春曉大橋建成后，將使得梅山和春曉新城連為一體。