發(fā)布時間:2016-09-26新聞來源: 中國橋梁網(wǎng)
經(jīng)過近三年的艱苦施工,世界海拔最高的高速公路隧道——青?;ň酶咚俟费┥揭惶査淼?4日貫通。
據(jù)負責(zé)施工任務(wù)的中鐵十八局集團花久高速公路項目經(jīng)理李士棟介紹,位于青海果洛藏族自治州瑪沁縣的雪山一號隧道,雙洞總長9065米,平均海拔超過4400米,施工最高海拔達4800多米,是目前世界上海拔最高的高速公路隧道。施工現(xiàn)場高寒缺氧,生態(tài)環(huán)境極其脆弱,空氣中的含氧量僅有平原地區(qū)的60%。
雪山一號隧道穿越大面積的季節(jié)性凍土層和永久凍土層,屬于冰川融化后石塊和泥土的堆積物,如何保持凍土的穩(wěn)定,不讓山體隨著氣溫的變化而融化或者塌陷,并且不破壞高原脆弱的生態(tài)環(huán)境,是凍土隧道建設(shè)面臨的世界性難題。
自2013年開工以來,中鐵十八局集團與建設(shè)、設(shè)計、科研和監(jiān)理部門密切協(xié)作,創(chuàng)造性地利用極寒條件下凍土穩(wěn)定性高的氣候特性,采用“混凝土抗凍融”、“三次襯砌”等特殊工藝,成功破解難題,為極端氣候條件下我國高原凍土隧道的施工與科研積累了成功經(jīng)驗。
作為青海果洛藏族自治州的首條高速公路,花久高速公路全長419.4公里,總投資218億元,采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速80公里,全線在2017年建成通車后,花石峽到久治的行車距離比現(xiàn)有公路縮短400多公里。
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