受英國脫歐影響，倫敦在「施羅德全球城市30指數(shù)」（Schroders Global Cities 30 index）中的位次從先前的第四名下滑至第十名。

施羅德集團8月初首次發(fā)布這一指數(shù)，通過預期經(jīng)濟增長率、下一個十年的預期可支配收入以及工作人口的規(guī)模等因素，評估一個城市的經(jīng)濟活力和發(fā)展前景。在最初的指數(shù)排名中，倫敦排在第四位，但在英國公投之后，這家全球領先的英國資產(chǎn)管理公司對倫敦進行了重新評估。

在全球161個參評城市中，中國內(nèi)地城市表現(xiàn)卓越，超大型城市占據(jù)了前六席中的四席，上海、天津、北京和深圳分別排在第一、第三、第四和第六位，美國的紐約和達拉斯分別排在第二、第五位。

2016年上半年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增速位居第一的重慶在該指數(shù)中排在第20位。

「從GDP、工作人口和零售規(guī)模等因素來看，中國內(nèi)地城市出現(xiàn)如此高的排名并不奇怪。」施羅德集團房地產(chǎn)證券部門聯(lián)合負責人烏戈·梅欽（Hugo Machin）說，「雖然近期中國經(jīng)濟增速有所下滑，但仍強于世界其他國家和地區(qū)。我們認為，未來中國經(jīng)濟的規(guī)模會更加龐大。」

經(jīng)公投決定脫離歐盟之后，英國金融市場出現(xiàn)恐慌，相關指數(shù)跌至31年來的最低點。另外，這次公投也引發(fā)了人們對英國經(jīng)濟增速放緩和倫敦金融中心地位下降的擔憂。盡管倫敦位次有所下滑，但梅欽表示，它在全球城市中的地位依然重要。

「倫敦仍是我們最關注的城市之一。它所擁有的高技能、知識型工作者的數(shù)量超過紐約，而橫貫鐵路（Crossrail）等大型交通基礎設施的建設也會讓倫敦經(jīng)濟大為改觀。」

橫貫鐵路即伊麗莎白線，是一條貫穿倫敦東西的新鐵路，耗資高達150億英鎊，途經(jīng)倫敦希斯羅機場、倫敦主要商業(yè)區(qū)、金融城以及倫敦東部的金絲雀碼頭，預計2018年通車，屆時將會為倫敦及周邊地區(qū)提供快捷的交通服務。

亞洲地區(qū)，除中國內(nèi)地城市之外，中國香港排在第26位。日本有三個城市上榜，分別是排在第15位的東京，排在第25位的大阪-京都都市圈和排在第29位的名古屋?；▓@城市新加坡排在第27位。

美國城市的表現(xiàn)也非常搶眼，在30個上榜城市中占半壁江山，除紐約和達拉斯之外，洛杉磯、休斯頓和華盛頓也都進入前十行列，分別排在第七、第八和第九位。

施羅德集團表示，這些排名靠前的城市有著一系列共同特征，比如經(jīng)濟多元化，擁有諸多知名高校以及擁有完善的基礎設施等。此外，它們也都是高技能人才的聚集地。