正在修建的貴州平塘至羅甸高速公路上，平塘特大橋索塔采用鉆石形空間塔，其中16號塔高328米，將成為世界第一高混凝土橋塔。
走近正在修建中的平塘特大橋項目，該工程項目總工紀登貴介紹，平塘特大橋具有實用、經(jīng)濟、安全、美觀等特點。該橋預計總投資15億元，于2016年4月開工建設，預計2019年10月建成。
平塘特大橋項目總工說：“該橋的建設面臨著樁徑大，承臺大，高度高等技術難點?！奔o登貴介紹，建設難點對混凝土性能、混凝土澆鑄都有很高的要求，橋主墩的高度對于機械化的控制也提升到新的難度，同時由于傳統(tǒng)方法功效慢，該項目正在試驗新的的安裝方式。
平塘特大橋是貴州省平塘至羅甸高速公路的控制性工程，位于平塘縣牙舟鎮(zhèn)與通州鎮(zhèn)之間，橫跨槽渡河峽谷。橋梁全寬30.2米，設計時速80公里/小時，設計荷載等級為公路Ⅰ級。
平塘特大橋全橋孔跨布置為：13×40米預應力混凝土T梁橋+(249.5+550+550+249.5)米三塔雙索面結合梁斜拉橋，橋梁全長2135米。索塔采用鉆石形空間塔，其中16號塔高328米，將成為世界第一高混凝土橋塔。
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