番禺十三五規(guī)劃綱要發(fā)布，未來(lái)五年番禺將增加五條地鐵，新建31條路橋，醫(yī)療教育也將得到進(jìn)一步優(yōu)化。專家認(rèn)為，番禺未來(lái)五年有望告別“城鄉(xiāng)結(jié)合部”。
“過(guò)去20年，番禺借廣州南拓發(fā)生了翻天覆地的變化，未來(lái)5年，隨著南沙新區(qū)的開(kāi)發(fā)，番禺的發(fā)展也絕對(duì)不會(huì)遜色?！比涨坝“l(fā)的《廣州市番禺區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》，引來(lái)社會(huì)高度關(guān)注，暨南大學(xué)教授胡剛認(rèn)為，作為廣州唯一連接珠三角東西岸，又連接南沙新區(qū)和廣州市中心的區(qū)域，番禺未來(lái)五年的發(fā)展頗為矚目，不但市橋、華南板塊的醫(yī)療、教育設(shè)施進(jìn)一步優(yōu)化，待開(kāi)發(fā)的石樓、沙灣片區(qū)也將得到深度開(kāi)發(fā)。
7月底公布的今年上半年廣州經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析顯示，上半年番禺區(qū)完成國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值793.58億元，增長(zhǎng)8.3%，增速位居全市第三，比去年上升了一位，僅次于南沙區(qū)、天河區(qū)。
番禺，這個(gè)在廣州南拓政策下，先后撤市設(shè)區(qū)的區(qū)域，未來(lái)還有怎樣的發(fā)展空間？當(dāng)年洛溪大橋式交通紅利是否還會(huì)出現(xiàn)呢？從7月初公布的《廣州市番禺區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》發(fā)現(xiàn)了一系列政府投資的利好項(xiàng)目，據(jù)了解，番禺未來(lái)五年規(guī)劃交通基礎(chǔ)設(shè)施力度位居全市前列。軌道交通方面，除了原有的地鐵三號(hào)線、二號(hào)線、四號(hào)線外，未來(lái)五年內(nèi)，還會(huì)新增七號(hào)線及西延段，八號(hào)線南延伸線及支線、十七號(hào)線、十八號(hào)線、二十二號(hào)線等五條地鐵。
暨南大學(xué)教授、中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)會(huì)員胡剛認(rèn)為，在廣州南拓戰(zhàn)略指導(dǎo)下，廣州南部不缺南北走向的通道，但東西走向的通道較為緊缺，在他看來(lái)，這次新建的地鐵較值得關(guān)注的是規(guī)劃中的西起沙灣紫坭站經(jīng)番禺廣場(chǎng)站，東至廣汽基地的地鐵十七號(hào)線，以及今年年底開(kāi)通，西起廣州南站、東至大學(xué)城南站的廣州地鐵七號(hào)線。胡剛認(rèn)為，番禺東、西兩邊分別與順德、東莞相鄰，都是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的區(qū)域，隨著連通東莞和番禺的虎門二橋在“十三五”期間建成，加上番禺與順德之間地鐵連通，番禺有望進(jìn)一步打通珠三角東西岸，珠三角核心的地位將更加明顯。
此外，未來(lái)為了緩解華南板塊的交通擁堵問(wèn)題，還會(huì)新建南大干線、南浦三橋、洛浦三橋、擴(kuò)建沙溪大橋等路橋工程，正在大規(guī)模開(kāi)發(fā)的廣州國(guó)際創(chuàng)新城也是動(dòng)作頻繁，繼此前公布的金光東隧道將連通大學(xué)城后，新造片區(qū)還會(huì)新建金光東大道、金光西大道、新造路、廣醫(yī)新校區(qū)南側(cè)道路，十三五期間番禺共計(jì)修建的路橋達(dá)31條。
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