國家發(fā)改委20日召開新聞發(fā)布會，發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長費志榮介紹《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》有關(guān)情況時表示，在加快鐵路建設、推進鐵路前期工作和審批、核準鐵路建設項目的時候，都是根據(jù)規(guī)劃來實施的，包括中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，五年的綜合交通運輸體系規(guī)劃，還有區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃。

本次《規(guī)劃》的發(fā)展目標期限為2016-2025年，遠期展望到2030年。

到2020年，一批重大標志性項目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市，為完成“十三五”規(guī)劃任務、實現(xiàn)全面建成小康社會目標提供有力支撐。

到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，網(wǎng)絡覆蓋進一步擴大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，骨干作用更加顯著，更好發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟社會發(fā)展的保障作用。

展望到2030年，基本實現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋。

費志榮介紹，鐵路網(wǎng)需要大量的投資。發(fā)改委也進行了分析，從需求與可能的角度來進行測算研究，總體上認為，中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的完成是有保障的。鐵路是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展、適應人民生活水平提升要求的重大基礎(chǔ)設施，現(xiàn)在經(jīng)濟社會發(fā)展仍然需要我們加快鐵路的建設。但一方面，要統(tǒng)籌需求與可能，兼顧經(jīng)濟效益與社會效益，合理、適度、有序地向前推進。另一方面，鐵路建設的過程是有規(guī)劃、有協(xié)調(diào)、有步驟的，要經(jīng)過長期的規(guī)劃、論證、前期工作的準備，有合理的工期，來進行統(tǒng)籌安排。

費志榮指出，發(fā)改委在加快鐵路建設、推進鐵路前期工作和審批、核準鐵路建設項目的時候，都是根據(jù)規(guī)劃來實施的，包括中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，五年的綜合交通運輸體系規(guī)劃，還有區(qū)域的經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃。對列入規(guī)劃的項目，我們進一步推進行政審批改革。去年發(fā)改委把規(guī)劃內(nèi)的項目審批由兩道程序合并為一道程序，由立項和可研，改為可研一道審批，就是精簡審批，也都是按規(guī)劃、按步驟有序安排的。所以，發(fā)改委將會按照規(guī)劃要求有序推進鐵路項目建設。