國家發(fā)改委 交通運輸部發(fā)布《關(guān)于進一步貫徹落實“三大戰(zhàn)略” 發(fā)揮高速公路支撐引領(lǐng)作用的實施意見》。意見指出，要重點推進“四通四連”高速公路建設。力爭通過5到10年的努力，基本形成以國家高速公路為骨架、地方高速公路為補充的內(nèi)外互聯(lián)、區(qū)域互通、高效銜接高速公路網(wǎng)絡，路網(wǎng)整體通行能力、通達效率和機動靈活性顯著增強，有力支撐“三大戰(zhàn)略”發(fā)展。

意見提出八項重要任務，包括貫通支撐“三大戰(zhàn)略”國家高速公路主通道，以連通“一帶一路”主要節(jié)點城市、服務京津冀協(xié)同發(fā)展和橫貫長江經(jīng)濟帶的國家高速公路為骨架，加快國家高速公路未貫通路段建設，構(gòu)筑支撐“三大戰(zhàn)略”國家高速公路主通道，促進形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向開放的全面開放新格局。同時，加強國家高速公路主通道擁擠路段擴容改造，全面提升通道服務能力；暢通主要城市群內(nèi)城際通道；暢通主要城市群內(nèi)城際通道；疏通主要節(jié)點城市進出通道；推進連接沿邊口岸高速公路建設；推進連接沿海港口高速公路建設；推進連接沿江港口高速公路建設；重點支持福建21世紀海上絲綢之路核心區(qū)港口連接內(nèi)陸腹地的高速公路建設；推進寧波-舟山、青島、廈門、營口等主要港口疏港高速公路建設；推進連接民用機場高速公路建設等。

意見還提出創(chuàng)新投資融資模式，充分發(fā)揮政府資金的引導和撬動作用，推廣政府和社會資本合作模式，吸引更多社會資本參與投資。發(fā)揮商業(yè)性、開發(fā)性、政策性金融機構(gòu)和平臺作用，創(chuàng)新金融產(chǎn)品和融資模式。鼓勵優(yōu)質(zhì)企業(yè)發(fā)行企業(yè)債券用于高速公路建設。



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