日前，國家發(fā)展改革委、交通運輸部日前聯(lián)合印發(fā)《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》。其中，城市軌交建設是最大亮點，一起來看看吧！

Q&A 為何要實行三年行動計劃？

投資一直是穩(wěn)定拉動我國經濟增長的重要方式。而交通基礎設施的投資，更是投資中的重中之重。大處看，它是國家實施宏觀調控、精準施策的重要抓手；小處著眼，它是事關老百姓出行的重要民生項目。

《行動計劃》指出，近年來，我國交通基礎設施網絡不斷完善，能力逐步提升，在促投資、調結構、穩(wěn)增長方面發(fā)揮了明顯作用，成為國家實施宏觀調控、精準施策的重要抓手。

但是，與經濟社會發(fā)展需求相比，交通基礎設施在網絡密度、覆蓋范圍、質量水平等方面還存在較大差距，重大工程前期工作滯后，項目儲備不足的問題仍然比較突出。

在當前和今后一個時期，亟須加快實施一批現(xiàn)實需求緊迫、基礎條件成熟、有利于長遠發(fā)展的交通重大工程，提升網絡整體能力，保持較高建設強度和投資增速。

《行動計劃》指出，2016-2018年，擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元，其中2016、2017、2018年分別為2.1萬億、1.3萬億和1.3萬億元。其中，城市軌交是最大亮點，正在迎來密集開工?！缎袆佑媱潯分幸螅?/span>

加強規(guī)劃建設管理，有序推進城市軌道交通建設，逐步優(yōu)化大城市交通結構。重點推進103個項目前期工作，新建城市軌道交通2000公里以上，涉及投資約1.6萬億元。

未來3年城市軌交新開工項目數(shù)分別為51、33、19個（2015年新開工23個），新開工里程1274、695、416公里，涉及總投資9098億、4804億、2576億元（2016年新開工爆發(fā)式增長，主要由于部分原定于2015年開工的項目未能按時開工，而部分原定于2017年開工的項目提前至2016年），合計16478億元。

考慮到目前在建項目未完工投資額約1.2萬億元，未來3年投資仍有望保持高速增長勢頭。

隧道網編輯為您貼心整理了2016至2018交通基礎設施重大工程建設重點推進項目，快來看看，有沒有你所關注的工程呢？

2016：

2017：

2018：