軌道交通加速成網(wǎng)，地鐵建設(shè)一線進展令人關(guān)注——昨天從成都地鐵建設(shè)分公司獲悉，我市首條低瓦斯暗挖隧道日前貫通。
   地鐵1號線三期南段天府新站——終點暗挖區(qū)間低瓦斯隧道日前順利開挖貫通，這是成都地鐵首條開挖貫通的低瓦斯暗挖隧道。它標志著該隧道的施工全面進入新的施工階段。
   成都地鐵1號線三期工程，由北段、支線段和南段三部分組成，線路全長約17公里，均為地下線，設(shè)車站13座。該工程將與1號線一期、南延線工程共同串聯(lián)起城市“雙核”（成都市中心城區(qū)與天府新區(qū)），促進成都市中軸線天府大道沿線和北改區(qū)域的開發(fā)與城市經(jīng)濟的發(fā)展。
   實現(xiàn)貫通的天府新站——終點區(qū)間隧道全長177.2米，為單洞雙線低瓦斯隧道?！霸诘屯咚顾淼赖氖┕ぶ懈叨戎匾暰C合防治工作，同時將實時瓦檢數(shù)據(jù)納入公司風險監(jiān)控平臺，以信息化指導現(xiàn)場施工，實現(xiàn)低瓦斯隧道零事故貫通，保證施工安全有序進行。”成都地鐵建設(shè)分公司相關(guān)負責人表示。
   據(jù)悉，該段區(qū)間洞通不僅為后續(xù)施工奠定有利基礎(chǔ)，同時為天府新站站后鋪軌基地施工提供了有力保障，更為今后成都城市地鐵低瓦斯隧道礦山法施工提供了寶貴的施工經(jīng)驗。